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恒藍環(huán)保：焊接廢氣的成分以及處理方式？

恒藍環(huán)保：焊接廢氣的成分以及處理方式？在產(chǎn)品焊接的過程中會產(chǎn)生大量的焊接廢氣，焊接廢氣成分中主要包括焊接煙塵和焊接煙氣兩種，煙塵是煙跟粉塵的混合物，直徑小于1um為煙氣，直徑在0.1~10um之間的通稱為煙塵。而焊接過程中產(chǎn)生的主要有害的氣體成分是：氮氧化物、氟化氫成分以及一氧化碳等。焊接煙氣中的煙塵成分非常復(fù)雜，已經(jīng)在檢測中發(fā)現(xiàn)的元素高達20多種，其中含量非常多的是Fe、Ca、Na等成分，其次還有Si、Al、Mn、Ti、Cu等成分也相對比較多。由于有毒有害的氣體產(chǎn)生的量不大，但是成分復(fù)雜，比較難定量化，產(chǎn)生的焊接煙塵的成分主要是跟焊條與焊絲有關(guān)。總的來說，焊接廢氣處理通常是采用以下兩種處理方式：

1、局部抽風(fēng)：在固定的焊接作業(yè)點的側(cè)面設(shè)置排煙罩，或者在頂部設(shè)排煙罩，利用風(fēng)機的力量，就地把煙塵抽走，達到改善車間內(nèi)的空氣凈化的目的，這種辦法風(fēng)量省，效果好，節(jié)約能量，常用的凈化設(shè)備就是移動焊接煙塵凈化器；

2、全面換氣：大多數(shù)的情況是焊接工位的移動工件不移動動，但是煙塵的產(chǎn)生點會隨著焊接而變化地點，所以無法用局部的排煙罩進行收集煙氣來處理的目的。這樣的話，為了使車間內(nèi)的空氣保持一定的清潔度，就需要采取全面換氣的廢氣處理方法，車間換氣次數(shù)需要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。一般在車間內(nèi)的一定的高度之內(nèi)，會被認(rèn)為是煙氣密集的區(qū)域，需要安裝布置全面換氣罩；

焊接廢氣的成分以及處理方式？

也有的采用一邊吹一邊吸的方式，使車間上部一定高度上形成一道氣幕，把上升的煙氣鎖住，并推趕至排煙罩，達到排除煙氣的目的。全面換氣與局部抽風(fēng)法相比，風(fēng)量大，排煙效果差，能消耗大，特別是在冬季采暖的地區(qū)，為了補充排風(fēng)熱損失，需要消耗大量的能量。如某機械制造廠按焊條消耗量計算，每小時排風(fēng)量達十的六次方立方米，每小時需補充十的五次方大卡的熱量，如用凈化設(shè)備來處理這些排氣，其設(shè)備之龐大可想而知，因此全面換氣應(yīng)該按具體情況進行分析后合理采用，常用的設(shè)備就是中央式焊煙凈化器。

通常是根據(jù)焊接設(shè)備的種類以及焊接工位的多少來確定采用哪種方式進行廢氣的處理，廢氣處理設(shè)備廠家明確說明，在對焊接車間焊接煙塵的污染進行通風(fēng)和凈化處理后，會大大改善了焊接車間的室內(nèi)空氣質(zhì)量，使焊接車間內(nèi)職工的勞動和生活環(huán)境質(zhì)量得到提高。煙塵等控制性指標(biāo)均低于二級排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許濃度值，凈化效果可以達到二級排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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